A membránkompresszorokat általában villanymotor hajtja, és szíj hajtja (sok jelenlegi kivitelben közvetlen hajtású tengelykapcsolót alkalmaznak a kapcsolódó biztonsági követelmények miatt).A szíj a főtengelyre szerelt lendkereket forgatja, a hajtókar pedig a hajtórudat hajtja oda-vissza mozgásba.Az összekötő rudat és a keresztfejet egy keresztfejes csap köti össze, a keresztfej a településrészen oda-vissza mozog.
A hidraulikus dugattyú (dugattyúrúd) a keresztfejre van felszerelve.A dugattyút dugattyúgyűrűk tömítik, és egy hidraulikus hengerben mozognak.A dugattyú minden egyes mozgása meghatározott mennyiségű kenőolajat hoz létre, ezáltal a membránt oda-vissza mozgásra készteti.A kenőolaj a membránra hat, tehát valójában a membrán sűrített gáza.
A membránkompresszorokban lévő hidraulikaolaj fő funkciói a következők: mozgó alkatrészek kenése;gáz sűrítése;hűtés.A kenőolaj keringése a forgattyúházból indul, ahol a forgattyúház ülés olajteknője folyik.A kenőolaj belép a bemeneti szűrőbe, és a kenőolajat általában vízhűtéses hűtő hűti le.A kenőolaj ezután belép a mechanikus olajszivattyúba, és a szűrőn átszűrődik.Ezután a kenőolaj két részre oszlik, az egyik a csapágyak, hajtórúd kis fejek stb. kenésére, a másik pedig a kompenzációs szivattyúba, amely a membrán mozgását nyomja.
Feladás időpontja: 2022. május 06