Az alábbiakban a membránkompresszorok gyakori hibadiagnosztikáját és megoldásait találja:
1. Rendellenes nyomás
Instabil vagy ingadozó nyomás:
Ok: Instabil gázforrás nyomása; A levegőszelep nem érzékeny vagy hibás; Rossz hengertömítés.
Megoldás: Ellenőrizze a levegőforrás nyomását, hogy biztosítsa annak stabilitását; Ellenőrizze a levegőszelep működését, és cserélje ki, ha bármilyen probléma van; Ellenőrizze a henger tömítését, és cserélje ki, ha bármilyen problémát talál.
2. Elégtelen lökettérfogat vagy elégtelen kipufogógáz-nyomás:
Ok: Import- és exportvezetékek eldugulása vagy szivárgása; Dugattyúgyűrűk és hengerek kopása.
Megoldás: Tisztítsa meg vagy javítsa meg az eltömődött vagy szivárgó be- és kimeneti csővezetékeket; Cserélje ki a kopott dugattyúgyűrűket és hengereket.
3. Zajprobléma
A kompresszor hangos zajt ad:
Ok: Rossz hengertömítés; A membrán laza vagy sérült; A kompresszor alapja nem szilárd; A kompresszor belső alkatrészei lazák vagy kopottak.
Megoldás: Ellenőrizze és cserélje ki a hengertömítést; Ellenőrizze a membrán tömítettségét, hogy sérült vagy elöregedett-e, és szükség esetén cserélje ki a membránt; Erősítse meg a kompresszor alapját; Ellenőrizze és cserélje ki a laza vagy kopott alkatrészeket.
4. Szivárgási hiba
Kompresszor szivárgása:
Ok: Sérült membrán; Rossz hengertömítés.
Megoldás: Ellenőrizze a membránt, és azonnal cserélje ki, ha sérült; Ellenőrizze a hengertömítést, és cserélje ki a tömítést.
5. Túl magas a hőmérséklet
A kompresszor hőmérséklete túl magas:
Ok: Nem elegendő vagy rossz minőségű kenőolaj; A membrán laza vagy sérült.
Megoldás: Ellenőrizze a kenőolaj mennyiségét és minőségét, és cserélje ki a megfelelő kenőolajra; Ellenőrizze a membrán tömítettségét, hogy sérült vagy elöregedett-e, és szükség esetén cserélje ki a membránt.
6. Olajkör meghibásodása
Alacsony vagy nincs olajnyomás, de normális kipufogógáz-nyomás:
Ok: Sérült nyomásmérő vagy eltömődött lengéscsillapító; Az olajleeresztő szelep nincs szorosan lezárva; Az olajleeresztő szelep fojtószelepe el van dugulva.
Megoldás: Cserélje ki a nyomásmérőt vagy tisztítsa meg a lengéscsillapítót; Húzza meg az olajleeresztő szelep fogantyúját, és cserélje ki az olajleeresztő szelepet, ha olaj folyik; Tisztítsa meg az olajleeresztő szelep fojtószelepét, és ügyeljen a golyó, a dugattyú, a rugó és a rugóülés beszerelési sorrendjére és tájolására.
Az olajnyomás túl alacsony vagy nincs olajnyomás, és nincs kipufogógáz-nyomás:
Ok: Alacsony olajszint; Az olajszivattyú hibás működésének kompenzálása; Olajhenger bemeneti szelepének problémája; A nyomáscsökkentő szelep szeleptányérja és üléke kopott vagy idegen tárgyak miatt beszorult; A dugattyúgyűrű és a hengerpersely sérült.
Megoldás: Kenőolaj hozzáadása a normál olajszintig; Ellenőrizze a kiegyenlítő olajszivattyút, tisztítsa meg vagy cserélje ki a be- és kimeneti szelepeket, cserélje ki a kopott dugattyúkat
és a dugattyúhüvelyeket; Tisztítsa meg az olajhenger beömlőszelepét; Cserélje ki a nyomáscsökkentő szelep szeleptányérját és ülékét; Cserélje ki a dugattyúgyűrűket és a hengerperselyeket.
7. Túl magas olajnyomás:
Ok: Nem elegendő a szívótérfogat; A szelepek, különösen a bypass szelepek, beragadtak vagy sérültek; A nyomáscsökkentő szelep magja beragadt.
Megoldás: Ellenőrizze a szívónyomást és a szívócsövet, és tisztítsa meg az esetleges dugulásokat; Ellenőrizze és tisztítsa meg vagy cserélje ki a szelepeket; Ellenőrizze a nyomáscsökkentő szelepet, tisztítsa meg vagy cserélje ki a szeleptűt.
8. Membránnal kapcsolatos hibák
A membrán rövid élettartama:
Ok: A szívócsővezetéket nem fújták tisztára, és szennyeződések, például hegesztési salak kerültek a szívó- és kipufogószelepekbe, károsítva a membránt.
Megoldás: Üzembe helyezés előtt győződjön meg arról, hogy a beömlőcsővezeték tiszta, rendszeresen ellenőrizze a membránt, és azonnal cserélje ki, ha súlyos kopást észlel.
Membránrepedés:
Ok: Fémforgács, homokszemcsék vagy más kemény tárgyak kerülnek a membrán beszerelése során; Az olajhenger hüvelyének meglazulása növeli a dugattyú olajkisülési területét, aminek következtében az olajkisülési nyomás meghaladja a membrán szilárdsági határát.
Megoldás: Cserélje ki az új membránt szigorúan a követelményeknek megfelelően; Javítsa meg a rögzített, laza hengerperselyt.
9. Egyéb hibák
Néhány munkahenger nem működik, és a nyomás és az áramlás nem felel meg a követelményeknek:
Ok: Törmelék ragadt a bemeneti csővezetékben, ami károsítja a levegőszelepet.
Megoldás: Ellenőrizze, hogy a bemeneti csővezeték tiszta-e. Ha bármilyen törmeléket talál, megfelelő eszközökkel távolítsa el, és cserélje ki a sérült levegőszelepet.
A nyomásszabályozó szelep kézi ürítő fogantyúja gyakran szivárogtatja az olajat, és a nyomásszabályozó szelep és az olajhenger közötti összekötő rúd gyakran eltörik és olajat permetez:
Ok: A fogantyú tömítésének hibája; A hajtórúd nem elég erős.
Megoldás: Cserélje ki az O-gyűrű tömítést; Rendszeresen ellenőrizze a hajtórúd szilárdságát, és ha eltörik, azonnal cserélje ki.
A henger nem működik vagy instabil:
Ok: Henger szivárgása vagy elzáródása; A henger belső olajköre nincs akadálytalanul.
Megoldás: Javítsa meg vagy cserélje ki a szivárgó vagy eltömődött hengereket; Tisztítsa meg és szüntesse meg a henger belső olajkörét.
A kompresszor hűtőrendszere meghibásodott:
Ok: A hűtőrendszer szivárgása vagy elzáródása; A hűtő és a vízszivattyú meghibásodása.
Megoldás: Javítsa ki a hűtőrendszer szivárgását és tisztítsa meg az eltömődést; Ellenőrizze és cserélje ki a hibás hűtőt és vízpumpát.
Közzététel ideje: 2024. dec. 7.