• 8. szalagcím

Hogyan lehet megkülönböztetni a membránkompresszorok különböző modelljeit?

Íme néhány módszer a membránkompresszorok különböző modelljeinek megkülönböztetésére

Egy, a szerkezeti forma szerint

1. Betűkód: Gyakori szerkezeti formák: Z, V, D, L, W, hatszögletű stb. A különböző gyártók eltérő nagybetűket használhatnak az egyes szerkezeti formák jelölésére. Például egy „Z” betűvel jelölt modell Z alakú szerkezetet jelölhet, és a hengeres elrendezése is lehet Z alakú.

2. Szerkezeti jellemzők: A Z alakú szerkezetek általában jó egyensúlyt és stabilitást mutatnak; A V alakú kompresszorban a hengerek két oszlopa közötti középvonal-szög kompakt szerkezetet és jó teljesítményegyensúlyt biztosít; A D alakú szerkezetű hengerek ellentétes módon is eloszthatók, ami hatékonyan csökkentheti a gép rezgését és helyigényét; Az L alakú henger függőlegesen van elrendezve, ami előnyös a gázáramlás és a kompressziós hatékonyság javítása szempontjából.

Kettő, a membrán anyaga szerint

1. Fémmembrán: Ha a modell egyértelműen jelzi, hogy a membrán anyaga fém, például rozsdamentes acél, titánötvözet stb., vagy ha van kód vagy azonosító a vonatkozó fémanyaghoz, akkor megállapítható, hogy a membránkompresszor fémmembránból készült. A fémmembrán nagy szilárdságú és jó korrózióállósággal rendelkezik, alkalmas nagynyomású és nagy tisztaságú gázok sűrítésére, és ellenáll a nagy nyomáskülönbségeknek és hőmérséklet-változásoknak.

2. Nemfémes membrán: Ha gumi, műanyag vagy más nemfémes anyagként, például nitrilgumiként, fluorgumiként, politetrafluoretilénként stb. van jelölve, akkor nemfémes membrános kompresszorról van szó. A nemfémes membránok jó rugalmassággal és tömítő tulajdonságokkal rendelkeznek, viszonylag alacsonyak, és általában olyan helyzetekben használják őket, ahol a nyomás- és hőmérsékleti követelmények nem különösebben magasak, például közepes és alacsony nyomású, közönséges gázok sűrítésekor.

Három, a tömörített közeg szerint

1. Nemesgázok: A kifejezetten nemesgázok, például hélium, neon, argon stb. sűrítésére tervezett membránkompresszorokon speciális jelölések vagy utasítások jelezhetik a modell alkalmasságát ezen gázok sűrítésére. A nemesgázok különleges fizikai és kémiai tulajdonságai miatt magas követelményeket támasztanak a kompresszorok tömítésével és tisztaságával szemben.

2. Gyúlékony és robbanásveszélyes gázok: Membránkompresszorok, amelyeket gyúlékony és robbanásveszélyes gázok, például hidrogén, metán, acetilén stb. sűrítésére használnak, és amelyek modelljei kiemelhetik a biztonsági teljesítményjellemzőket vagy jelöléseket, például a robbanásmegelőzést és a tűzmegelőzést. Az ilyen típusú kompresszorok tervezése és gyártása során számos biztonsági intézkedést kell végrehajtani a gázszivárgás és a robbanási balesetek megelőzése érdekében.

3. Nagy tisztaságú gáz: A nagy tisztaságú gázokat sűrítő membránkompresszorok esetében a modell hangsúlyozhatja a gáz nagy tisztaságának biztosítására és a gázszennyeződés megelőzésére való képességüket. Például speciális tömítőanyagok és szerkezeti kialakítások használatával biztosítja, hogy a sűrítési folyamat során ne keveredjenek szennyeződések a gázba, ezáltal megfelelve az olyan iparágak magas tisztasági követelményeinek, mint az elektronikai ipar és a félvezetőgyártás.

Négy, a mozgásmechanizmus szerint

1. Főtengely-hajtórúd: Ha a modell a főtengely-hajtórúd mechanizmusához kapcsolódó jellemzőket vagy kódokat tükröz, például a „QL”-t (a főtengely-hajtórúd rövidítése), az azt jelzi, hogy a membrános kompresszor főtengely-hajtórúd mozgásmechanizmust használ. A főtengely-hajtórúd mechanizmusa egy elterjedt erőátviteli mechanizmus, amelynek előnyei az egyszerű szerkezet, a nagy megbízhatóság és a nagy erőátviteli hatásfok. A motor forgómozgását a dugattyú oda-vissza mozgásává alakíthatja, ezáltal meghajtva a membránt a gáz összenyomásához.

2. forgattyús csúszka: Ha a modellen a forgattyús csúszkára vonatkozó jelölések vannak, például a „QB” (a forgattyús csúszka rövidítése), az azt jelzi, hogy a forgattyús csúszka mozgásmechanizmust használják. A forgattyús csúszka mechanizmusnak bizonyos speciális alkalmazási esetekben vannak előnyei, például kompaktabb szerkezeti kialakítás és nagyobb forgási sebesség elérése egyes kis, nagy sebességű membránkompresszorokban.

Öt, a hűtési módszer szerint

1. Vízhűtés: A modellen megjelenhet a „WS” (a vízhűtés rövidítése) vagy más, a vízhűtéssel kapcsolatos jelölés, amely azt jelzi, hogy a kompresszor vízhűtést alkalmaz. A vízhűtő rendszer keringtetett vizet használ a kompresszor üzem közben keletkező hőjének elvezetésére, aminek előnyei a jó hűtőhatás és a hatékony hőmérséklet-szabályozás. Alkalmas magas hőmérséklet-szabályozási igényű és nagy sűrítési teljesítményű membránkompresszorokhoz.

2. Olajhűtés: Ha van egy szimbólum, például az „YL” (az olajhűtés rövidítése), akkor olajhűtési módszerről van szó. Az olajhűtés kenőolajat használ a hő elnyelésére a keringés során, majd a hőt olyan eszközökön keresztül vezeti el, mint a radiátorok. Ez a hűtési módszer gyakori néhány kis és közepes méretű membránkompresszorban, és kenőanyagként és tömítésként is szolgálhat.

3. Léghűtés: Az „FL” (a léghűtés rövidítése) vagy hasonló jelölések megjelenése a modellen léghűtés alkalmazását jelzi, ami azt jelenti, hogy a levegőt a kompresszor felületén keresztül, például ventilátorokon keresztül vezetik át a hő elvezetésére. A léghűtéses hűtési módszer egyszerű szerkezetű és alacsony költségű, és alkalmas néhány kis, alacsony teljesítményű membránkompresszorhoz, valamint alacsony környezeti hőmérsékleti követelményekkel és jó szellőzésű helyeken való használatra.

Hat, a kenési módszer szerint

1. Nyomásos kenés: Ha a modellben „YL” (a nyomásos kenés rövidítése) vagy más egyértelmű jelzés szerepel a nyomásos kenésre, az azt jelzi, hogy a membránkompresszor nyomásos kenést alkalmaz. A nyomásos kenőrendszer bizonyos nyomáson kenőolajat szállít a kenést igénylő különböző alkatrészekhez egy olajszivattyún keresztül, biztosítva, hogy minden mozgó alkatrész megfelelő kenést kapjon zord üzemi körülmények között, például nagy terhelés és nagy sebesség esetén, és javítva a kompresszor megbízhatóságát és élettartamát.

2. Fröccsenőkenés: Ha a modellen vannak megfelelő jelölések, például az „FJ” (a fröccsenőkenés rövidítése), akkor fröccsenőkenési módszerről van szó. A fröccsenőkenés a mozgó alkatrészek forgás közbeni kenőolaj fröccsenésén alapul, ami a kenést igénylő alkatrészekre jut. Ennek a kenési módszernek egyszerű a szerkezete, de a kenési hatása valamivel rosszabb lehet, mint a nyomásos kenésnek. Általában alkalmas néhány alacsonyabb sebességű és terhelésű membránkompresszorhoz.

3. Külső kényszerkenés: Ha a modellben külső kényszerkenésre utaló jellemzők vagy kódok vannak, például a „WZ” (a külső kényszerkenés rövidítése), az külső kényszerkenő rendszer használatát jelzi. A külső kényszerkenő rendszer egy olyan eszköz, amely kenőolaj-tartályokat és -szivattyúkat helyez el a kompresszoron kívül, és csővezetékeken keresztül juttatja a kenőolajat a kompresszor belsejébe kenés céljából. Ez a módszer kényelmes a kenőolaj karbantartása és kezelése szempontjából, valamint jobban szabályozhatja a kenőolaj mennyiségét és nyomását is.

Hét, a térfogat- és kipufogógáz-nyomásparaméterekből

1. Lökettérfogat: A különböző modellek membránkompresszorainak lökettérfogata eltérő lehet, és a lökettérfogatot általában köbméter/órában (m³/h) mérik. A modellek lökettérfogat-paramétereinek vizsgálatával előzetesen különbséget lehet tenni a különböző típusú kompresszorok között. Például a GZ-85/100-350 modell membránkompresszorának lökettérfogata 85 m³/h; a GZ-150/150-350 modell kompresszorának lökettérfogata 150 m³/h1.

2. Kipufogónyomás: A kipufogónyomás szintén fontos paraméter a membránkompresszor-modellek megkülönböztetéséhez, általában megapascalban (MPa) mérik. A különböző alkalmazási forgatókönyvek eltérő kipufogónyomású kompresszorokat igényelnek, például a nagynyomású gáztöltéshez használt membránkompresszorokat, amelyek kipufogónyomása akár több tíz vagy akár több száz megapascal is lehet; A hagyományos ipari gázszállításhoz használt kompresszorok viszonylag alacsony kimenő nyomással rendelkeznek. Például a GZ-85/100-350 kompresszormodell kipufogónyomása 100 MPa, a GZ-5/30-400 modell kipufogónyomása pedig 30 MPa1.

Nyolc, lásd a gyártó konkrét számozási szabályait

A membránkompresszorok különböző gyártóinak saját, egyedi modellszámozási szabályaik lehetnek, amelyek figyelembe vehetik a gyártó saját termékjellemzőit, gyártási tételeit és egyéb információkat is. Ezért a gyártó konkrét számozási szabályainak megértése nagyon hasznos a membránkompresszorok különböző modelljeinek pontos megkülönböztetéséhez.


Közzététel ideje: 2024. november 9.