Az oxigénkompresszor ajánlásának okai

Cégünk nagynyomású oxigénkompresszor-sorozata mind olajmentes dugattyús szerkezetű, jó teljesítményű.

Mi az az oxigénkompresszor?

Az oxigénkompresszor egy olyan kompresszor, amelyet oxigén nyomás alá helyezésére és adagolására használnak. Az oxigén egy heves gyorsító, amely könnyen tüzet és robbanást okozhat.

Az oxigénkompresszor gondos tervezésénél és használatakor a következőket kell figyelembe venni:

1. A sűrített gázalkatrésznek szigorúan tilos olajjal érintkeznie és azzal bejutnia. A henger nem vízzel és glicerinnel vagy olajmentes kenéssel van kenve. Az olaj karbantartása során nem szennyeződik. Összeszerelés előtt oldószerrel kell tisztítani.

2. A vízkenő magas páratartalom miatt a hőmérséklet a sűrítés során emelkedik, a páratartalmú kabinból származó oxigén korrozív, ezért az oxigénnek kitett anyagnak korrózióállónak kell lennie, és jó hővezető képességet és elektromos vezetőképességet igényel. A henger általában foszforbronzból, a dugattyú alumíniumötvözetből, a közbenső hűtő pedig rézből vagy rozsdamentes acélból készült cső;

3. A dugattyú átlagsebességének alacsonynak kell lennie, és a csővezetékben a gázsebességnek is alacsonyabbnak kell lennie, mint a légkompresszorban;

4. A kipufogógáz hőmérséklete nem lehet túl magas, vízzel történő kenés esetén nem haladhatja meg a 100 ~ 120 ℃-ot, és poli-4 olajmentes kenéssel töltött szerkezet használata esetén sem haladhatja meg a 160 ℃-ot. Az egyes fokozatokban a nyomásviszony nem lehet túl magas.

Az orvostudományban az oxigénkompresszor egy olyan eszköz, amelyet a beteg oxigénellátásának elősegítésére használnak. Feladata az oxigénpalack térfogatának összenyomódása, hogy több oxigént tároljon a felhasználáshoz.

Hogyan működik a dugattyús oxigénkompresszor?

Amikor egy dugattyús kompresszor oxigént pumpál a dugattyúba, a hajtórúd hajtja a dugattyú oda-vissza mozgását. A henger belső falai, a hengerfej és a dugattyú felső felülete által alkotott munkatérfogat periodikusan változik. Amikor a dugattyús kompresszor dugattyúja elkezd mozogni a hengerfejből, a henger munkatérfogata fokozatosan növekszik. Ekkor a gáz a szívócsőbe kerül, és a szívószelep addig nyílik, amíg a hengerbe jutó munkatérfogat meg nem nő. A szelep zárva van; amikor a dugattyús kompresszor oxigéndugattyúja az ellenkező irányba mozog, a hengerben lévő munkatérfogat csökken, és a gáznyomás megnő. Amikor a hengerben lévő nyomás eléri a kipufogónyomást, és kissé magasabb, mint a kipufogószelep, a kipufogószelep kinyílik, és a gáz a hengerbe távozik, amíg a dugattyú el nem éri a kipufogószelepet, és a határértékig bezárul. A fenti folyamat megismétlődik, amikor a dugattyús kompresszor dugattyúja az oxigént az ellenkező irányba mozgatja. Egy szóval, a dugattyús kompresszorban az oxigén főtengelye egyszer forog, a dugattyú egyszer oda-vissza mozog, a henger a szívó, a kompresszió és a kipufogó folyamatában végzi a munkáját, azaz egy munkaciklus felváltva fejeződik be.

A dugattyús oxigénkompresszor előnyei

1. A dugattyús kompresszor széles nyomástartományú, és az áramlási sebesség elérheti a kívánt nyomást;

2. A dugattyús kompresszor magas hőhatásfokkal és alacsony energiafogyasztással rendelkezik egységenként;

3. Erős alkalmazkodóképesség, azaz a kipufogógáz-tartomány széles, és nem lesz kitéve nyomásszintnek, amely széles nyomás- és hűtési kapacitásigényhez alkalmazkodik;

4. Dugattyús kompresszorok karbantarthatósága;

5. A dugattyús kompresszorok alacsony anyagigényűek, és a gyakoribb acélanyagok könnyen feldolgozhatók és olcsóbbak;

6. A dugattyús kompresszor viszonylag érett technológiával rendelkezik, és gazdag tapasztalattal rendelkezik a gyártás és a felhasználás terén;

7. A dugattyús kompresszor egységrendszere viszonylag egyszerű.