A membrános kompresszorokat széles körben használják a vegyiparban, tudományos kutatási tesztekben, élelmiszeriparban, elektronikában és nemzetvédelemben. A felhasználóknak jártasnak kell lenniük a membrános kompresszorok kezelésében és napi karbantartásában.
Egy. A membránkompresszor működése
Indítsd el a gépet:
1. Ellenőrizze az olajszintet és a szívónyomást, és hetente kézzel forgassa meg a sebességváltót;
2. Nyissa ki a szívószelepet, a kipufogószelepet és a hűtővíz szelepeket;
3. Indítsa be a motort, és zárja el az olajszelep fogantyúját;
4. Ellenőrizze, hogy a gép megfelelően működik-e, és hogy az olajkisülés és a kipufogógáz-nyomás megfelel-e a követelményeknek.
Kapcsold ki a gépet:
1. Kapcsolja ki a motort;
2. Zárja el a kipufogószelepeket és a hűtővíz-szelepeket;
3. Nyissa ki az olajszelep fogantyúját.
Olajnyomás beállítása: A kompresszor olajnyomásának a kipufogógáz nyomásának körülbelül 15%-ánál nagyobbnak kell lennie. Ha az olajnyomás túl alacsony vagy túl magas, az befolyásolja a kipufogógáz nyomását, a munka hatékonyságát és a gép élettartamát. Az olajnyomást be kell állítani. A részletek a következők: Oldja ki az olajzáró anyát a szelep végén, és az állítócsavart az óramutató járásával megegyező irányba forgatva az olajnyomás megemelkedik; ellenkező esetben az olajnyomás csökken.
Megjegyzés: Az olajnyomás beállításakor minden forgó állítócsavart be kell forgatni, az olajtároló kart pedig be kell forgatni, majd be kell zárni. Ekkor a nyomásmérő által kijelzett olajnyomás pontosabb. Ismételje ezt addig, amíg az olajnyomás meg nem felel a követelményeknek.
Membráncsere: Ha a membrán megreped, a riasztóberendezés bekapcsol, a kompresszor automatikusan leáll, és hangjelzés hallható. Ilyenkor ellenőrizni és kicserélni kell a membránt. A membrán cseréjekor tisztítsa meg a légüreget, és sűrített levegővel tisztítsa meg a levegőt, szemcsés idegen tárgyak nélkül, különben az befolyásolja a membrán élettartamát. A membrán beszerelésekor a membrán sorrendjét helyesen kell összeszerelni, különben az befolyásolja a kompresszor normál működését.
Megjegyzés: A membrán cseréje után sűrített levegővel távolítsa el a riasztócsövet, tisztítsa meg, majd 24 óra normál üzem után szerelje vissza. Egy hét múlva fújja át újra. Így a hibajelzés jelensége nagymértékben kiküszöbölhető. Ha a riasztás a membrán cseréje után rövid időn belül jelentkezik, mérlegelje, hogy nem téves riasztásról van-e szó. Ismételje meg a fenti műveleteket, és figyeljen arra, hogy a riasztócsatlakozásnál nagy mennyiségű olaj- vagy gázszivárgás van-e, hogy megállapítsa, téves riasztásról van-e szó.
Kettő. Kompresszor meghibásodásának ellenőrzése és kizárása
Olajvezeték meghibásodása:
(1) Az olajnyomás túl alacsony, vagy nincs olajnyomás, de a kipufogógáz-nyomás normális.
1. A nyomásmérő sérült, vagy a csillapító eszköz el van dugulva, és a nyomás nem jeleníthető meg normálisan;
2. Az üzemanyagszelep nincs szorosan elzárva: Húzza meg az olajtároló fogantyúját, és ellenőrizze, hogy folyik-e olaj az olajvisszavezető csőből. Ha olajfolyik, cserélje ki az olajszelepet.
3. Ellenőrizze és tisztítsa meg az olajtároló szelep alatti egyirányú szelepet.
Megjegyzés: Az egyirányú szelep tisztításakor ügyeljen az acélgolyók, dugattyúk, rugó és rugóülések beszerelési sorrendjére és irányára.
(2) Túlzott olajnyomás, vagy nincs olajnyomás és nincs levegőnyomás
1. Ellenőrizze, hogy az olajszint nem túl alacsony-e;
2. Ellenőrizze a kiegyenlítő olajszivattyút.
1) Távolítsa el a csapágyvég fedelét, és ellenőrizze, hogy a szelepszár beragadt-e a gumiharangban.
2) Szerelje le az olajcső csatlakozóját, és ellenőrizze a kompenzációs olajszivattyú olajürítésének állapotát bekapcsoláskor. Normál körülmények között elegendő olajnak és egy bizonyos nyomásnak kell lennie. Ha nem ürül olaj, vagy nincs feszültség, ellenőrizni és kitisztítani kell az olajszivattyút és az olajürítő szelepet. Ha az ellenőrzés befejezése után sem tapasztalható változás, a dugattyút és a dugattyút komolyan elkopottnak kell tekinteni, és időben ki kell cserélni.
3) Miután meggyőződött arról, hogy a kompenzációs olajszivattyú működik megfelelően, ellenőrizze és tisztítsa meg az olajtartályt az olajszelepig.
4) A nyomásszabályozó szeleptányér és a szelepülék erősen elkopott vagy idegen tárgyak miatt beszorult: cserélje ki vagy tisztítsa meg a szeleptányért és a szelepüléket.
5) Ellenőrizze a dugattyúgyűrű és a hengerpersely kopását, és időben cserélje ki.
A membrános kompresszor napi karbantartása
A kompresszor levegőbeömlőjét legalább 50-es mesh szűrővel kell ellátni, és rendszeresen ellenőrizni kell a tisztító légszelepet; az új gépben két hónapos használat után cserélni kell a hidraulikaolajat, meg kell tisztítani az üzemanyagtartályt és a hengertestet; meg kell-e lazítani; a berendezést tisztán és szép állapotban kell tartani.
Röviden, mint viszonylag precíz mechanikus berendezés, a normál működés, karbantartás és karbantartás ismerete mellett speciális funkcióiról és a ritka és mérgező gázok szivárgásának megakadályozására szolgáló funkcióiról is ismert, amelyek gyártásbiztonsági és személyi biztonsági baleseteket okozhatnak.
Közzététel ideje: 2022. november 4.